05
Nov
ভাৰতীয় প্ৰযুক্তি প্ৰতিষ্ঠান গুৱাহাটীৰ (আইআইটি-জি) গৱেষকসকলে দিল্লীৰ সমীপৰ এটা ঘাইপথৰ পৰা উচ্চ ৰিজ'লিউশ্যনৰ ড্ৰোণ-ভিত্তিক তথ্য ব্যৱহাৰ কৰি ভাৰতৰ ভিন্নধৰ্মী পথৰ অৱস্থাত যান-জঁটৰ গতিবিধি বিশ্লেষণ আৰু ভৱিষ্যদ্বাণী কৰিব পৰা ট্ৰেফিক ষ্ট্ৰিম মডেল বিকশিত কৰিছে। অসামৰিক অভিযান্ত্ৰিক বিভাগৰ অধ্যাপক অখিলেশ কে মৌৰ্যৰ নেতৃত্বত চলা এই অধ্যয়নত ৩৬,০০০ৰো অধিক বাহন আৰু প্ৰায় ৯০ লাখ বাহনৰ অৱস্থান অনুসৰণ কৰা হৈছিল। এই তথ্যৰ ভিত্তিত গাণিতিক আৰু মেচিন লাৰ্নিং মডেল বিকশিত কৰা হৈছে। গৱেষক দলে দিল্লীৰ উপকণ্ঠৰ এটা আঠ লেনযুক্ত বিভাজিত ঘাইপথত দিনৰ ভাগত ড্ৰোণ ব্যৱহাৰ কৰি ভিডিঅ' সংগ্ৰহ কৰে। তথ্যৰ পৰা দেখা গ'ল যে খালী পথত বাহনে অধিক ব্যৱধান ৰাখে, মধ্যমীয়া ভিৰত ব্যৱধান কমি যায়,…
