গুৱাহাটী মহানগৰীৰ যান-জঁট সমস্যাৰ পৰা সকাহ দিবলৈ সাজু হৈ উঠিছে অসমৰ দীৰ্ঘতম উৰণীয়া সেতু। নুনমাটিৰ পৰা দীঘলীপুখুৰী সংযোগী প্ৰায় ৫.৫ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ‘মহাৰাজ পৃথু উৰণীয়া সেতু’ কাইলৈ অৰ্থাৎ ১০ মাৰ্চ, মঙলবাৰে আনুষ্ঠানিকভাৱে ৰাইজৰ বাবে মুকলি কৰা হ’ব। মহানগৰীৰ অন্যতম ব্যস্ত পথেৰে যাতায়াত কৰা হাজাৰ হাজাৰ লোকৰ বাবে এই উৰণীয়া সেতুখনে এক নতুন গতি প্ৰদান কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
প্ৰায় ৮৫০ কোটি টকা ব্যয় সাপেক্ষে নিৰ্মাণ কৰা এই চাৰিলেনযুক্ত উৰণীয়া সেতুখনে চহৰৰ তলৰ পথসমূহৰ ওপৰত থকা অত্যধিক যান-জঁটৰ চাপ হ্ৰাস কৰিব। সেতুখন কাৰ্যক্ষম হোৱাৰ লগে লগে মহানগৰীৰ পূব অংশৰ পৰা মধ্য অংশলৈ অতি কম সময়ৰ ভিতৰতে যাতায়াত কৰাটো সম্ভৱ হৈ পৰিব।
এই উন্নত কৰিড’ৰটোৱে আমবাৰী আৰু বামুণীমৈদানৰ দৰে কেইবাটাও গুৰুত্বপূৰ্ণ স্থানৰ ওপৰেৰে গৈ নুনমাটিক দীঘলীপুখুৰীৰ সৈতে পোনপটীয়াকৈ সংযোগ কৰিছে। কৰ্তৃপক্ষৰ মতে, দিনটোৰ ব্যস্ত সময়ত এই অঞ্চলসমূহত সৃষ্টি হোৱা তীব্ৰ যান-জঁটৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ এই উৰণীয়া সেতুখনে যথেষ্ট সহায় কৰিব।
২০২৩ চনৰ শেষৰ ফালে আৰম্ভ হোৱা এই নিৰ্মাণ কাৰ্য প্ৰায় ১৮ মাহৰ ভিতৰতে সম্পূৰ্ণ কৰা হৈছে। মুঠ ১২২ টা স্তম্ভৰ ওপৰত থিয় হৈ থকা এই সেতুখনৰ নাম এই অঞ্চলৰ ঐতিহাসিক ঐতিহ্যৰ সৈতে জড়িত প্ৰাচীন শাসক মহাৰাজ পৃথুৰ নামেৰে নামকৰণ কৰা হৈছে। এই নামকৰণে অসমৰ সাংস্কৃতিক অতীতক সন্মান জনোৱাৰ লগতে গুৱাহাটীৰ আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নৰ এক নতুন দিশো সূচাইছে।
