মনাকোৰ ঐতিহাসিক ৰাজপথত তৃতীয়টো প’ডিয়ামত অংশ লৈ মিটচ ইভান্সে ৰানাৰ্ছ আপৰ স্থান দখল কৰিছে। তেওঁ ষষ্ঠ স্থানত আৰম্ভ কৰিছিল আৰু কোৱাৰ্টাৰ ফাইনেলত নৰমান নাটোৰ দ্বাৰা সামান্য ব্যৱধানত পৰাজিত হয়। এই দৌৰত, মিটচে কৌশলগতভাৱে ফিল্ডৰ মাজেৰে আগুৱাই গৈছিল আৰু ১৩ নং লেপলৈকে পেকটোক আগুৱাই লৈ গৈছিল। তেওঁ নিক কেচিডিৰ সৈতে ‘টাছল’ কৰিছিল আৰু সফলতাৰে জেক ডেনিছক ডিফেণ্ড কৰিছিল।
মিটচে নিজৰ দৃঢ়তা আৰু সাহসিক প্ৰচেষ্টা স্বত্বেও থ্ৰী লেপছলৈকে লেট ছেফটী কাৰৰ বাবে দ্বিতীয় স্থানতে সন্তুষ্ট থাকিব লগা হয়। চেম বাৰ্ডে প্ৰতিযোগিতাত তীব্ৰ প্ৰত্যাহ্বান ওফৰাই P16ত স্থান নিশ্চিত কৰিছিল। ইয়াৰ পিছত প্ৰতিযোগিতাৰ অষ্টম স্থানলৈ উন্নীত হয় আৰু P8লৈ যোগ্যতা অৰ্জন কৰিছিল, কিন্তু ৩টা লেপছ বাকী থকা অৱস্থাত এটেক মুড লুপবোৰ ধৰি ৰাখিব নোৱাৰিলে আৰু P10লৈ অৱনমিত হয়। নিকো মুলাৰৰ সৈতে সংঘৰ্ষ সৃষ্টিৰ বাবে তেওঁক ৫ ছেকেণ্ডৰ টাইম পেনাল্টি দিয়া হৈছিল, অৰ্থাৎ ইয়াৰ পিছত অন্তিম ফলাফল হ’লগৈ P16।
এনভিজন ৰেচিঙৰ নিক কেচিডিয়ে একেৰাহে দ্বিতীয়বাৰৰ বাবে দৌৰত জয়লাভ কৰে – এখন জাগুৱাৰ চালিত গাড়ীয়ে অন্তিম চাৰিওটা দৌৰত জয়লাভ কৰিছে। ২০২৩ চনৰ ABB FIA ফৰ্মুলা ই বিশ্ব চেম্পিয়নশ্বিপত জাগুয়াৰ TCSৰেচিঙে তৃতীয় স্থানত আছে যদিও চেম্পিয়নশ্বিপ কেম্পেইনত অধিক পইণ্ট লাভ কৰিছে। মিটচ ইভান্স, জাগুৱাৰ টিচিএছ ৰেচিঙৰ ড্ৰাইভাৰ, “এই ছিজনত অপাৰ সুযোগ এতিয়াও আছে আৰু আমি আগবাঢ়ি যাবলৈ আমাৰ সকলোখিনি উজাৰি দিম।”
