আত্মপ্ৰকাশৰ পিছৰে পৰা জাগুয়াৰ আই-পিএচইয়ে ৯০ টাতকৈও অধিক গ্লোৱেল এৱাৰ্ড লাভ কৰিছে, যাৰ ভিতৰত আছে ২০১৯ চনৰ ৱৰ্ল্ড কাৰ অফ দা ইয়েৰ বঁটাত অভূতপূৰ্ব ট্ৰেবল, ৱৰ্ল্ড কাৰ ডিজাইন অফ দা ইয়েৰ, ৱৰ্ল্ড গ্ৰীণ কাৰ আৰু ৱৰ্ল্ড কাৰ অফ দা ইয়েৰ বিজয়ী, যাৰ ফলত বেঞ্চমাৰ্ক অল-ইলেক্ট্ৰিক প্ৰদৰ্শন এছইউভি হিচাপে ইয়াৰ স্থিতি শক্তিশালী হৈছে।
আই-পেচৰ কেব-ফৰৱাৰ্ড প্ৰ’ফাইল, চুটি অভাৰহেং আৰু টান, পেশীবহুল হাউঞ্চ তৎক্ষণাৎ চিনাক্ত কৰিব পাৰি। এই পুৰস্কাৰ প্ৰাপ্ত ডিজাইনটো এতিয়া বিকশিত হৈছে, সূক্ষ্ম, সাৱধানে বিবেচনা কৰা বৰ্ধিতকৰণৰ সৈতে যি আৰু অধিক উপস্থিতি প্ৰদান কৰে। সন্মুখৰ গ্ৰীলত এতিয়া বাহনখনৰ সন্মুখভাগত এক সৰল, পৰিষ্কাৰ সমাপ্তি আছে আৰু ইয়াৰ সহজাত বৈদ্যুতিক ডিএনএ শক্তিশালী কৰে। আই-পেচে এক প্ৰকৃত জাগুয়াৰ ড্ৰাইভিং অভিজ্ঞতা প্ৰদান কৰে। ভাৰতত জাগুয়াৰ আই-পেচ গ্ৰাহকসকলে এতিয়া তেওঁলোকৰ ক্ৰয়ৰ অংশ হিচাপে ১১ কিলোৱাট এচি ৱাল মাউণ্ট কৰা হোম-চাৰ্জাৰ পাব। তিনি পৰ্যায়ৰ বিদ্যুৎ আৰু ১১ কিলোৱাট ঘৰৰ দেৱাল বাকচ থকা গ্ৰাহকসকলে প্ৰায় ৯ ঘণ্টাত তেওঁলোকৰ বাহনবোৰ সম্পূৰ্ণৰূপে চাৰ্জ কৰিব পাৰে।
বেটাৰীৰ পৰিৱৰ্তে মেইনৰ পৰা শক্তি ব্যৱহাৰ কৰিলে অধিক শক্তি দক্ষ হয় আৰু পৰিসৰ সৰ্বাধিক হয়। বাহনৰ টাচস্ক্ৰীণ বা জাগুয়াৰ ৰিম’ট এপ ব্যৱহাৰ কৰি পূৰ্বচৰ্ত নিৰ্ধাৰণ কৰিব পাৰি – ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ আৰু অধিক সৰল কৰি তুলিবলৈ এতিয়া আপডেট কৰা হৈছে। বাহন কাৰ্যসূচীৰ কাৰ্যবাহী সঞ্চালক নিক কলিন্সে এইদৰে কৈছিল: “আমি ঠিক সেইটো প্ৰদান কৰিছো, আৰু এতিয়া অধিক কিউৰেটেড, সমৃদ্ধ স্পেচিফিকেচন আগবঢ়োৱাৰ আমাৰ দৃষ্টিভংগীৰ পৰা লাভান্বিত হোৱাটো আমাৰ শেহতীয়া মডেল।”
