প্ৰকৃতিৰ সৈতে সামঞ্জস্য ৰাখি এক ‘ভৱিষ্যত-প্ৰতিৰোধী’ বহনক্ষম সমাজ স্থাপনৰ দিশত অৰিহণা যোগাব বিচৰা “সকলোৰে বাবে সুখ উৎপাদন” অভিযানৰ সৈতে সংগতি ৰাখি টয়’টাই সমগ্ৰ অঞ্চলত স্থিৰতা বৃদ্ধি কৰা সেউজীয়া আৰু পৰিষ্কাৰ প্ৰযুক্তি বিকশিত কৰি আহিছে। বৈদ্যুতিকৰণ আৰু অন্যান্য সেউজীয়া বাহন প্ৰযুক্তিৰ ক্ষেত্ৰত অগ্ৰণী হোৱাৰ বাবে, কোম্পানীটোৱে প্ৰতিখন দেশ/অঞ্চলৰ শক্তি উৎপাদন, আন্তঃগাঁথনিৰ তৎপৰতা আৰু উপভোক্তা গ্ৰহণৰ কথা বিবেচনা কৰি CO2 নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰাৰ বাবে বিভিন্ন বৈদ্যুতিক আৰু বৈকল্পিক ইন্ধন বাহন আগবঢ়োৱাৰ চেষ্টা কৰে।
ফুয়েল চেল বৈদ্যুতিক বাহন (এফচিইভি) হাইড্ৰজেনৰ দ্বাৰা চালিত হয় যি কোনো টেইলপাইপ নিৰ্গমন প্ৰস্তুত নকৰে, যি হৈছে আটাইতকৈ পৰিষ্কাৰ ইন্ধন। সেউজীয়া হাইড্ৰজেন নৱীকৰণযোগ্য শক্তিৰ উৎসৰ পৰা উৎপন্ন হয় আৰু সৌৰ আৰু বায়ু শক্তিৰ বাবে সঞ্চয়ৰ প্ৰয়োজনীয়তা প্ৰদান কৰিব পাৰে যি অধিক পৰিমাণে তেওঁলোকৰ দ্ৰুত উৰণৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ। হাইড্ৰজেন ফুৱেল চেল মডিউলে বিভিন্ন প্ৰয়োগ ৰখাৰ বাবে এক শক্তিৰ উৎস প্ৰদান কৰে যি মূলতঃ প্ৰতিযোগিতামূলকতা উপলব্ধি কৰা আৰু ভৱিষ্যতৰ বহনক্ষম হাইড্ৰজেন সমাজ সৃষ্টিৰ মূল চাবিকাঠি।
এই পৰিষ্কাৰ গতিশীলতা প্ৰচেষ্টা সন্দৰ্ভত মন্তব্য কৰি টয়’টা কিৰ্লোস্কাৰ মটৰৰ জ্যেষ্ঠ উপ-সভাপতি আৰু মুখ্য যোগাযোগ বিষয়া শ্ৰীসুদীপ এছ দালভিয়ে কয়, “এই প্ৰচেষ্টাৰ জৰিয়তে আমি ইন্ধন হিচাপে হাইড্ৰজেনৰ ব্যাপক ব্যৱহাৰক প্ৰচাৰ কৰাৰ আশা কৰিছো যি প্ৰকৃতিৰ সৈতে সামঞ্জস্য ৰাখি হাইড্ৰজেন সমাজ গঢ়ি তোলাত সহায় কৰিব পাৰে।”
